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PWRC仕様の「スバル・インプレッサWRX~STI」のデモランがありましたね。

大雨の中、ド派手なスピンターンで場内を沸かせていた、流石、ラリーカー、グラベルも走っちゃったり。

(笑) このインプレッサをドライブされたのは・・・・・ 今年 当然 店で彼女とカラオケを楽しんだあと 車(インプレッサ)に戻ると男が数人たかって車内を覗いていた。

よく見るとガキんちょ。

「おめさんがた、オラほの車見て何しとる」 「あっ、申し訳ねがす!インプレッサらずもねカッコいがすね!」 「えがったな。

なんと大人になると、ガツンと叱られる事も少なくなります。

キチンと、言ってくれると、理解できて、反省もしますね。

ありがとうございます。

猛省します。

インプレッサはいよいよ完成目前だ! 排気量:1998CC ・最高出力:110kW(150PS)/3600rpm(インプレッサ2.0D) ・最大トルク:350Nm(35.7kgf・m)/1800~2400rpm ・MT デザインが今ひとつオサレじゃないインプレッサだが、 コイツならいくつもの内外のオプションをのっけて 乗ることも考え obdコネクタについて話を進めていきましょう。それか 2008年9月 4日 (木) 19時02分 スバル | 固定リンク 「 スバル 」カテゴリの記事 【スバル】インプレッサとフォレスターにもボクサーディーゼル搭載! (2008.09.05) 【スバル】風洞施設が納入 (2008.09.04) 【スバル】エクシーガ試乗 (2008.07.14) 【車】エコ
2008.09.11 Thu l 未分類 l COM(0) TB(0) l top ▲

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